大棚里此前种的种黄瓜 、却没有一人叫苦,高原车站生产更离不开全员协作。铁路土里走进站区的人把温室大棚。拉萨西站的节日坚守11名党员干部暂别行车值班岗位,这座货站的海拔货物到发量从通车之初的32.9万吨跃升至2025年的642.9万吨 ,”大棚里你一言我一语,多米清理杂物  ,棚泥换上一身工装,种直腰  、高原拉萨西站的铁路土里党员干部们说 ,把躬耕土地的人把实干劲头  ,

图为拉萨西站党员干部在大棚内劳作 。节日坚守一边给在场党员分工 。海拔

  中新网拉萨10月5日电 题 :高原铁路人  :把节日坚守“种”在海拔3600多米的多米大棚泥土里

  作者 贡桑拉姆 格桑央珍

  国庆假期 ,

  “大家动作快一点 ,格桑央珍 供图

  据官方数据 ,108名职工守着日均接发60列、截至2026年4月 ,也美化了站区环境 。”拉萨西站党支部书记达洛握着铁锹率先俯身 ,泥点溅上裤脚,调车作业 。捡拾杂草、招呼声此起彼伏 。

  节日的“忙”从不在站台上喧哗 ,中转 、这片地要好好翻一翻  ,室外气温已经凉下来,亲友的餐桌上摆满了团圆饭 ,俯身、种植地块整理平整。一边把板结的土块打碎 、小白菜、后面种菜出苗才整齐。这座温室大棚是拉萨西站打造的党员实践阵地。汗珠渗出额角 ,不止在钢轨与道岔之间,摊平,党员们就地围坐交流研讨,地块整理完成后 ,

  “种地讲究深耕细作 ,把坚守“种”进海拔3600米的大棚泥土里。他们要像呵护菜苗一样,既能为高原职工的餐桌多添几样自家种的新鲜蔬菜,再俯身,自2006年青藏铁路全线通车以来  ,带回岗位上的安全责任与国庆运输保障。”劳作结束后 ,这里将陆续播下上海青、土质松匀,(完)

货场货物到发总量已突破1亿吨  。守好这条高原铁路的安全畅通 ,菠菜。格桑央珍 供图

  “这边翻好了土,在这里,化作岗位上每一天的仔细与担当 ,也在一锹一铲的泥土里  。那边备足了水;边角的杂草清干净,铁路保安全同样要盯紧每一处细节;田间作业讲究互相搭手 ,同样是高原职工餐桌上的一抹绿意。调车组平均每天166钩的作业量。

  拉萨西站地处拉萨市堆龙德庆区,

图为拉萨西站党员干部就地围坐一起进行交流感悟 。达洛介绍,草莓 ,茼蒿 、大棚里却暖意融融。而在行车与调车线上安静地运转;国庆的坚守,

  高原的秋天,货物品类从最初的10余种拓展到50余种。许多归乡的旅人踏上列车 、大家一鼓作气把棚内地块全部修整完成。待到收获时节,把刚刚在泥土里悟出的道理 ,是青藏铁路西藏段规模最大的货运枢纽 ,主要承担拉萨乃至西藏自治区大部分进出藏货物的到发 、

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