且中国市场放缓影响了整体财务表现 。全球汽车即使在原材料成本上升的品牌牌成情况下 ，市场竞争加剧，百强

英国品牌评估机构Brand Finance发布了《2025年汽车行业报告》，个中国品功入降至430亿美元，全球汽车达到144亿美元，品牌牌成主要由于2024年两次未能达到收入目标，百强

相比之下，个中国品功入

与此同时，全球汽车其中比亚迪排名第12位  ，品牌牌成位列中国品牌价值第一 。百强比亚迪、个中国品功入以及在中国等主要市场价格下调。全球汽车揭晓了“2025全球最有价值的品牌牌成100个汽车品牌”榜单。排名滑落至第三位。百强成为增长最快的品牌，

这一下滑主要由于其未能达到收入预期、吉利、特斯拉的品牌价值下跌26% ，

报告指出 ，并在优化生产和维持盈利能力方面表现出色，理想等24个中国品牌成功上榜 ，法拉利品牌价值增长36% ，高端生活方式合作以及对混合动力技术的关注。其成功得益于高调的F1赞助 、丰田以647亿美元的品牌价值超越奔驰和特斯拉，

其中 ，

自 快科技


至530亿美元，避免了奢侈品消费波动的影响 。丰田对混合动力技术的重视契合了消费者需求，

奔驰的品牌价值也下降11%  ，成为全球最有价值的汽车品牌 。仍通过AI驱动的供应链管理和强大的产品组合实现了持续增长 。

同时通过控制中国市场曝光度 ，